一、化工危險品包裝的現(xiàn)狀

化工產(chǎn)品的包裝，一直是以鋼桶、木箱、塑料桶等包裝為主。隨著包裝行業(yè)設(shè)備的更新與技術(shù)進(jìn)步，大量新型的包裝新產(chǎn)品的出現(xiàn)，使越來越多的化工企業(yè)更注重選用環(huán)保、方便、安全、清潔的新型包裝產(chǎn)品。

由于化工產(chǎn)品包裝法規(guī)很多，而且大多數(shù)是強制性的，如果產(chǎn)品需要出口的話，還涉及到國際標(biāo)準(zhǔn)，而化工廠與包裝廠對這些規(guī)定的理解往往存在偏差，造成不少問題，類似的事例很多，下面舉兩個例子。

1、天津某知名化工廠，由于對“海運”和“空運”未作區(qū)別，使整批貨滯港，直到蘇州廠特急加工了新包裝物送去后再換包裝，損失慘重。

2、江蘇一美、臺合資的橡塑著色劑生產(chǎn)廠，突然接到一批外銷章，但由于未搞清“危險化學(xué)品”與“危險貨物”之間的關(guān)系，急急送到港口后被拒，直到定制了合規(guī)的包裝物才進(jìn)關(guān)，但船期早過，被外商索賠。

二、“危險化學(xué)品”與“危險貨物”

人們常常會將“化學(xué)品”與“危險品”劃等號，其實并不然?！拔ｋU化學(xué)品分類”是由聯(lián)合國統(tǒng)一協(xié)調(diào)的GHS制度（又稱“紫皮書”），第兩年公布一次，最新版的“危險化學(xué)品目錄”由國務(wù)院2017年2月公布，共列有2828項目，包含從第1類到第8類的危險化學(xué)品，如易爆、易燃、氧化、有毒、感染、放射性、腐蝕等，而第9類“雜項危險品”未列其中。

而“危險貨物”的分類依據(jù)的是聯(lián)合國“關(guān)于危險貨物運輸?shù)慕ㄗh書”中《規(guī)章范本》TDG制度（又稱“橘皮書”）。

中國與其對應(yīng)的國標(biāo)是GB 12268-2012《危險貨物品名表》，它規(guī)定了3495種危險貨物清單，既包含了“紫皮書”中規(guī)定的2828項危險化學(xué)品中的大多數(shù)，也列入了2828項以外未列入的第9類危險品。

常常困擾化工廠與包裝企業(yè)的是：將“危險貨物”與“危險化學(xué)品”混淆，造成貨物進(jìn)出海關(guān)時的很大問題。

“危險貨物”針對的是該貨物的運輸環(huán)節(jié)，強調(diào)短期危害性。而“危險化學(xué)品”是指它在生產(chǎn)、使用、存儲環(huán)節(jié)中的長期危害性，兩者漢有必然聯(lián)系。危險化學(xué)品與危險貨物中的大部分條目與內(nèi)容是一致的，但各自也有幾百種不在對方的序列中，因此，“危隊化學(xué)品”不一定就是“危險貨物”，而“危險貨物”也不一定就是“危險化學(xué)品”，當(dāng)然，對包裝生產(chǎn)企業(yè)而言，重點關(guān)注的是“危險貨物”（即危包）。

三、第9類危險貨物

由于第9類危險貨物品種繁雜，分類、鑒別的專業(yè)性很強，因此，對化工產(chǎn)品包裝而言，不管是否屬危險品，都需要化工廠提供“國家權(quán)威檢測機構(gòu)”出具的該產(chǎn)品的“貨物運輸條件鑒定書”，否則在海關(guān)是無法通關(guān)的（采購操作）。其中還涉及少數(shù)能“豁免”的危險化學(xué)品。

“鑒定書”會作出三項結(jié)論：

（1）該化學(xué)品是否屬危險品？

（2）如是，會給出聯(lián)合國對該物質(zhì)的危險品統(tǒng)一編號

（3）按危險程度，給出屬幾類危險品包裝

這三級不同的危包分類，對堆碼、跌落等要求差異很大，檢測的依據(jù)是GB 12463-2009《危險貨物運輸包裝通用技術(shù)條件》。 制造完成的危包，還需要經(jīng)過“國家出入境檢驗檢疫局“的檢查:

（1）現(xiàn)場封樣

（2）送法定危包測試中心

（3）經(jīng)各項技術(shù)物理性能檢驗合格

（4）以國家局名義出具“出境貨物運輸包裝性能檢驗結(jié)果單”，該單證是出口通關(guān)的必備憑證。

按照“國務(wù)院令第447號”的規(guī)定：使用出入境檢驗檢疫機構(gòu)鑒定為不合格的包裝容器，裝運出口危險貨物的，處20萬元以下的罰款。

四、UN雙排信息碼

“危險貨物”的包裝容器上，還必須按聯(lián)合國的規(guī)定，印上全球通行的“UN雙排信息碼”，編制的依據(jù)是國家出入境檢驗檢疫局的SN/T 0370.1-2009“出口危險貨物包裝檢驗規(guī)程“。